空客A380客机

澳大利亚航空公司表示，由于发现部分A380客机的引擎有一些轻微的异常，所以要延长A380客机的停飞安排。

澳航说，经过严密的检查测试，发现其中有3架A380客机的引擎出现渗漏现象。澳航已宣布停飞所有A380客机，原本这些客机在48小时内就可复飞，但现在它们仍在地面待命。受到禁飞令延长的的冲击，澳航的股票8日遭受重挫。

澳航号称是全世界飞安纪录最好的航空公司之一，这两年虽然小意外不断，但是它依然维持着从来没有发生过夺命飞安事故的金字招牌。4日A380的事故，是澳航、也是机龄才两年多的A380客机，到目前为止发生的最严重的事故。

11月4日，一架澳航A380客机从新加坡飞往澳大利亚，在起飞后不久，因发生引擎冒烟和机翼受损的状况而紧急折返新加坡樟宜机场。该客机的引擎爆炸后，碎片掉落在巴淡岛。

澳大利亚交通安全局(ATSB)说，寻获失事客机的涡轮盘碎片可能是全面了解引擎故障原因的关键，也可能有助预防以后发生类似事件。”印尼当局收集到的许多碎片6日已送达新加坡，包括部分引擎部件。客机引擎制造商劳斯莱斯可能把这些引擎部件送到英国检验。

澳大利亚交通安全局说，专家正在樟宜机场检查A380型客机的受损情况，并准备把受损的引擎拆下来。

该局说：“一旦从飞机上拆下来，引擎将移到恰当的工程设施进行拆卸分解和技术检查。”

目前在樟宜机场调查事故原因的小组，包括了来自空中客车、劳斯莱斯和昆达士的专家，以及澳大利亚、英国、印度尼西亚、新加坡和法国的调查人员。

就在A380型客机引擎爆炸后的不到24小时，昆达士另一架原定飞往悉尼的波音747-400型珍宝客机，周五也因为引擎故障而折返新加坡。

即将在本月庆祝成立90周年的昆达士说，该公司还在对旗下的六架A380型客机进行检查，部分客机目前在洛杉矶。

昆达士说：“昆达士继续与澳大利亚交通安全局、空中客车和引擎制造商劳斯莱斯合作，调查事故原因，以及对我们旗下的A380型客机进行维修检查。”