上周日，南澳海滨帆影点点、鼓声阵阵，艳丽阳光下，3艘博纳多40.7帆船亮相深圳浪骑游艇会，正式交付“中国杯”帆船赛组委会。这只是“乘风破浪”的第一步，据悉，为筹备首届“中国杯”帆船赛，今年1月，“中国杯”帆船赛赛事组委会与法国博纳多船厂签订了一次性购买10条博纳多40.7帆船的合同，这10条帆船将作为首届“中国杯”统一设计组别的赛船，参与“中国杯”帆船赛。

　　博纳多船厂是欧洲最大的船艇生产厂，具有120年的历史，作为美洲杯赛船的供应商，其造船工艺享誉航海界，“能够驾驭博纳多帆船畅游世界，那才叫真正的航海远行。”这句话在世界帆船界广为流传。在首航仪式上，曾经历过骑士号“纵横四海”洲际航海远行的国内知名水手张廷辉驾驭了博纳多40.7赛船，他抑制不住激动的心情，“这艘船让人一接触就感觉像见到了多年老友，驾轻就熟。”

　　“中国杯”组委会订购的这批帆船，是截至目前博纳多在中国第一次被成批采购的帆船，这批世界顶级帆船落户国内，填补了中国大帆船运动缺乏赛船的空白，也为深圳悠长的海岸线增添了绚丽的色彩。

　　关于“中国杯”

　　目前，中国尚无产生于本土、立足于世界的高端帆船赛事，应运而生的“中国杯”正是希望能改变这种现状。据大赛承办单位负责人介绍，赛事将于10月19日至21日在深圳大亚湾海域举行，届时来自美国、法国、澳大利亚、新加坡、韩国、英国、日本、巴西、阿联酋等十几个国家和地区的一百多只船队将云集深圳，展开角逐。为真正打造中国水准的国际顶尖体育赛事，此次比赛船只将采用符合国际规范级别的大型帆船，赛事规则将严格采用国际帆船联合会2005－2008竞赛规则，多位具有国际帆联认证的国际级裁判将亮相执法。比赛设拉力赛和场地赛两类，拉力赛赛段为香港至深圳海域，场地赛将放在深圳大亚湾海域举行。

　　关于帆船

　　帆船是借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为正式比赛项目。帆船是一种古老的水上交通运输工具。作为娱乐活动的帆船起源于16~17世纪的荷兰。19世纪英、美等国纷纷成立帆船俱乐部，1870年举行了横渡大西洋的美洲杯帆船赛。国际帆船联盟于1907年在巴黎成立。

　　帆船比赛在开阔的海面上进行，场地由3个浮标构成等边三角形。比赛为绕标航行，直线距离约28公里。

　　帆船种类繁多，大体上可分为龙骨帆艇和稳向板帆艇两大类。龙骨帆艇船体中下部有一突出的铁舵，艇长在6.50米至22米之间，稳定性能好，只能在深水中航行。稳向板帆艇船体中部有一可上下移动的稳向板，艇长在6米以下，轻捷灵活，可在浅水中航行。

　　关于博纳多

　　首届“中国杯”上，统一设计组别的10只统一设计船型：博纳多FIRST40.7将成为整个赛事中，最为抢眼的一个组别。

　　2007年1月20日，中国杯组委会代表以船主的名义，在德国杜塞尔多夫国际船展上，与世界最大也是最著名的帆船厂家法国博纳多公司签订了购买10条FIRST40.7赛船的合同，该消息在欧洲船艇界引起轰动，各大媒体争相报道。

　　法国博纳多公司所生产的6米至18米的帆船和游艇，被公认为世界上性价比最高的帆船和游艇产品，享誉全球帆船界，此前，其客户多为欧美的帆船爱好者。