盘点中国豪华游艇排行榜
DOMINATOR 780——78英尺(24米)
交付日期:2007
承建商:DOMINATOR,意大利
设计方:DOMINATOR
船体材料:玻璃钢合成材料
动力支持:2×1360马力MAN发动机
停泊地:大连金海岸游艇俱乐部
2007年由一位大连籍船东购置的Dominator 780至今依然活跃在中国北部海域,宽敞的室内外为船东提供了足够的休闲娱乐空间,无论用于私人出航还是提供租赁服务,都是十分理想的选择。更为重要的是,这艘游艇的飞桥甲板层特别设计成露天聚会场所,这相当吻合中国船东的使用习惯。
PERSHING 72——72英尺(22米)
交付日期:2008
承建商:博星PERSHING,意大利
设计方:博星 / POLTRONA FRAU
船体材料:玻璃钢合成材料
动力支持:2×1825马力MTU 12V 2000 M93发动机
停泊地:三亚鸿洲国际游艇会
Pershing 72为鸿洲集团董事长王大富所有,该艇很大一部分灵感源自于同品牌旗下80英尺以上的超级游艇,蓝灰色深尖V型船身,加之水面驱动推进器,令该艇几乎与同品牌旗下的超级游艇不相伯仲。除了在外型上追求动感外,著名游艇设计师Poltrona Frau所赋予的内室布局也充分展现出了精雕细琢的独特品味和创意。游艇上的设备均与高科技相联系,艉阱的日光浴专区到主沙龙和厨房,无不体现完美社交这一理念。
HAMPTON 720——72英尺(22米)
交付日期:2010
承建商:宝岛HAMPTON,中国
设计方:宝岛
船体材料:玻璃钢合成材料
动力支持:2×1000马力卡特彼勒C18 ACERT发动机
停泊地:浙江平湖九龙山游艇会
在经过16个月的悉心设计筹建后,Hampton 720在2010年夏面世。这艘游艇也属于九龙山游艇会的当家人李勤夫所有。兼具欧式与美式游艇的特质,Hampton 720糅合了时尚与古典双重审美标准。
SUNSEEKER MANHATTAN 70——70英尺(22.25米)
交付日期:2010
承建商:SUNSEEKER,英国
设计方:DON SHEAD / SUNSEEKER DESIGN
船体材料:玻璃钢合成材料
动力支持:2×1360马力MAN发动机
停泊地:浙江平湖九龙山游艇会
深圳大梅沙湾国际游艇会
厦门五缘湾游艇帆船港
2010年,三艘Sunseeker Manhattan 70相继来到中国,分居在深圳、厦门和平湖九龙山三地。能够得到船东如此热捧,这款船型势必存在过人之处:Manhanntan 70秉承了Sunseeker一贯的高压奢华和卓越性能,在设计上力求突破,独特的客厅错层设计具有更强的空间感,三层结构的船体线条因为完美的比例分割显得尤为流畅,极富动感。双驾驶台设计则为船主提供了更多的驾航乐趣。
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