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    很多人都在动车上喝过矿泉水西藏5100，不过，本月中旬以来，人们发现，广深高铁已经不再发放西藏5100矿泉水了。网上有信息显示，此前京津城际列车也已经停止了西藏5100矿泉水的发放。有人质疑为什么动车上不再发放高价矿泉水，而票价却并没有相应下降，对此，广深股份相关人士否认了将矿泉水价格加入票价的说法。

    值得注意的是，西藏5100矿泉水此前约半壁江山均由中铁快运撑起。如果在铁路上的生意减少，公司未来将走向何方？

西藏5100矿泉水退出 广深动车“撤水不降价”引争议

    广深动车上没了5100矿泉水

    来自西藏的5100矿泉水从最早进入公众视野开始就浑身散发着神秘的气息。很多人最开始只是在动车上才看到这款蓝色包装的矿泉水，因为在大部分商超零售都难觅其踪迹。由于是赠送的矿泉水，有人甚至以为是杂牌矿泉水。

    直到今年6月，西藏5100消息传出，大家才知道原来在动车上享受的竟是高端饮用水。

    从本月中旬开始，微博上陆续有人发出广深动车已经不再发放西藏5100矿泉水的消息。昨天(10月25日)，广深铁路(601333，SH)向《每日经济新闻》证实了此消息。该公司综合部张思斌告诉记者，考虑到动车候车室、和谐号动车每个车厢都有桶装水，已经可以满足旅客的实际需求，广深动车大约在本月15日开始停止提供西藏5100矿泉水。

    除广深动车外，是否还有其他原西藏5100铁路线客户不再发放该矿泉水，目前尚未得到西藏5100(01115，HK)方面证实。记者昨天多次拨打西藏5100总部电话均无人接听。但在此前已经有消息称京津城际也已经不再提供西藏5100矿泉水。

    中投顾问食品行业研究员简爱华认为，这一变化可能与西藏5100与其最大客户中铁快运的合同变更有关。西藏5100官方数据显示，去年上半年，该集团的总销售额1.38亿元，其中中铁快运销售额所占比例就达到76%。

    然而今年7月双方签订了更替采购合同，中铁快运每年向西藏5100购买的瓶装矿泉水，从75000吨降至50000吨，同时免除原有采购合同下再免费提供75000吨瓶装矿泉水的赠水义务。简爱华认为，广深线动车上停止发放西藏5100矿泉水可能与产品供给量减少有关，“另一方面或许是将此线作为试行线，通过停止供给矿泉水能够在一定程度上削减开支”。

    欲加强零售渠道拓展

    按照西藏5100与中铁快运原有的采购合同算，西藏5100一年就有15万吨瓶装矿泉水售出。按照1000ml水约等于1kg换算成其330ml装瓶装水，每年中铁快运就至少为西藏5100消化45万瓶矿泉水。

    当这瓶矿泉水失去广深动车、而中铁快运的支持也在减少的情况下，它将走向何方？

    西藏5100今年上半年报表显示，受与中铁快运合同变更影响，今年上半年其总销量较去年同期减少了10%。

    事实上，今年上半年该公司确实成功将公司的毛利率由去年的61%提高到今年的79%。该公司称，在与中铁快运合同变更的同时，今年上半年其又与中国国际航空公司、中油碧辟石油有限公司(中油BP)等机构客户订立了销售协议，提供给非中铁快运渠道的销量大幅增长。

    但从当前的零售渠道看，目前很多超市仍然没有西藏5100矿泉水在售，不过京东商城和淘宝网有售，330ml价格6~8元不等。尽管西藏5100明确提出欲加强零售渠道的拓展，但如何在零售市场赢得消费者恐怕仍有待考验。

    广深铁路回应“撤水不降价”

    从本月中旬起，微博上开始陆续有人发布广深动车不再发放西藏5100的消息。在这些消息中，有人质疑为什么动车上不再发放高价矿泉水，而票价却并没有相应下降。昨天(10月25日)一位刚刚乘坐了广深动车的旅客也向记者抱怨：没了西藏5100矿泉水，但票价还是80元。

    广深铁路(601333，SH)公司综合部张思斌否认了将矿泉水价格加入票价的说法。昨天他就此质疑向《每日经济新闻》记者回应称，“铁路票价都要进行一系列严格手续的，不可能将水的价格加进票价。”