2009北美国际车展不得不说的一大亮点就是新能源车在各大厂家的展台都有出现，在此为大家盘点本次车展上的五款最新绿色环保新能源车型：

Toyota 2010 Prius

Toyota混合动力轿车第三代新车 2010 Prius

      全新的3代PRIUS将由一具汽油引擎和电机构成混动系统。其中，1.8L的四缸VVT-i引擎的最大功率输出为98hp/5200rpm，峰值扭矩为105 lb-ft/4000rpm；电机部分的最大功率/峰值扭矩则达到80hp/153 lb-ft；混动系统的总功率则为134hp。整车的驱动方式，为前轮驱动，搭配CVT变速器。另外，新PRIUS还能选配太阳能天窗，为汽车的空调系统以及空气循环体统提供一定能量的辅助。预计平均油耗为百公里4.7L。

      2009北美国际车展不得不说的一大亮点就是新能源车在各大厂家的展台都有出现，在此为大家盘点本次车展上的五款最新绿色环保新能源车型：

Toyota 2010 Prius

Toyota混合动力轿车第三代新车 2010 Prius

      全新的3代PRIUS将由一具汽油引擎和电机构成混动系统。其中，1.8L的四缸VVT-i引擎的最大功率输出为98hp/5200rpm，峰值扭矩为105 lb-ft/4000rpm；电机部分的最大功率/峰值扭矩则达到80hp/153 lb-ft；混动系统的总功率则为134hp。整车的驱动方式，为前轮驱动，搭配CVT变速器。另外，新PRIUS还能选配太阳能天窗，为汽车的空调系统以及空气循环体统提供一定能量的辅助。预计平均油耗为百公里4.7L。

CHRYSLER 200C EV CONCEPT

CHRYSLER 200C EV CONCEPT概念车

      采用锂电池和一个小型的汽油发动机的200C EV概念车的锂电池可以产生55kW (74马力)的动力，整个系统可以产生总200 kW (268 hp)，在行驶时不但可以回收多余的能量，而且在电动马达后轮驱动行驶40英里(约64公里)时，还没有任何排放，总行驶里程可达到400英里(约640公里)。

      同时加速表现不俗，百公里加速7秒。在内饰上，设计引入了大量的科技元素，引进了网络控制技术，通过一台内置的PC，类似iPhone的触摸屏技术来存取相关控制汽车动态，这或许也是CHRYSLER下一代汽车的设计方向。

Cadillac Converj Concept

Cadillac 2009最新的 Converj Concept概念车

      Converj概念车旨在展示通用汽车被称之为"Voltec“的具有革命性的电力驱动技术。这项技术的应用可以确保在为Converj概念车提供澎湃动力的同时，仍能坚守凯迪拉克一贯的“绝不妥协”的设计理念。这项技术可以实现零油耗、零排放、纯电动状态下行驶64公里，并拥有数百公里的续驶能力。

Dodge Circuit EV

      道奇在本届北美车展推出一款称为Circuit EV的电动跑车，这款跑车以莲花Europa为基础进行设计，通过对车身的重新修饰注入一些道奇特有的品牌元素。

　　道奇Circuit EV虽然身为电动车，但性能却非常了得，从静止加速到96 km/h控制在5秒以内，400米加速也只需13秒就能完成。Circuit EV的动力来自一台马力为268 hp的电动机和高容量锂离子电池，还有高效能量管理系统。由于该车配备了制动能量回收系统，因此这套锂电池能为道奇Circuit EV提供150英里到200英里的续航里程。锂电池可通过110伏家用电源对其充电，如果使用220伏电源则可以将充电时间缩短一半。

Volkswagen Bluesport Concept

大众 Bluesport Concept概念跑车

      大众Bluesport概念车是一款集实用性、经济性和操控性为一体的小型双座敞篷跑车。该车将搭载一台直列四缸2.0升涡轮增压柴油机，峰值马力和扭矩输出分别达到180 hp和260 lb-ft。柴油发动机的丰厚扭矩帮助这款全新敞篷跑车在6.2秒之内完成静止到96 km/h加速，极速将达到225 km/h，按照欧洲标准测试的油耗为百公里6.7升。