车子采用特别的银色，黑色与红色来装饰更长的前部扰流器，新的后风翼，中央进气口，后制动器进气口。新的后部空气动力学组件可以在300KM/H时带来750公斤的下压力。总的来说，Cinque将会比F版轻20公斤。

　　在Cinque的动力方面是来自AMG一款发动机，最大马力达到678匹，最大扭矩为780牛米。帕格尼没有再透露进一步的消息，我们预计在Zonda R上的750匹7.3升发动机也会有一个弱化版出现在Cinque车型中。加速方面，这款车百公里加速成绩为3.4秒，0-200KM/H加速成绩为9.6秒，极速超过350KM/H。

　　在悬挂方面，Cinque使用镁与钛金属的材料。这些组件都是由瑞典的专业悬挂供应商Ohlins运用最新技术结合帕格尼新车相关性能参数研制而成。轮圈方面由APP提供，采用铝镁铸造，轮胎方面采用Pireli PZero轮胎。

　　内饰方面运动的赛车座椅来自于Toora，还有4点式安全带和钢质防滚架。

　　具体技术规格：

　　奔驰-AMG发动机 678匹
      ECU，牵引力控制系统，博世ABS
      陶瓷外包的镍/钛排气筒
      镁/钛材料悬挂
      Cima顺序式变速器（6速）
      APP铝镁材质铸造轮圈，前9x19，后12x20
      Pirelli PZero轮胎：前255/35/19，后335/30/20
      Toora碳纤维赛车座椅，皮革包裹
      碳纤维方向盘
      Brembo碳-陶瓷通风碟带有液压随动系统，尺寸，前380x34毫米，6活塞卡钳；后380x34毫米，4活塞卡钳
      净重1210公斤
      前后重量比：47：53
      百公里加速时间3.4秒，0-200KM/H加速时间9.6秒
      制动参数：100KM/H到静止2.1秒，200KM/H到静止4.3秒
      最大侧向加速度：1.45G。