英菲尼迪发布新一代轿跑车—G37敞篷版 (1)
英菲尼迪G37敞篷版
英菲尼迪G37敞篷版
尽管与基本型相比,敞篷版本都将毫无例外的受到车身改动的影响而产生钢性变化。不过从某种意义上来说,G37还没有达到真的让人去与宝马335i相抗衡的程度。尽管马力上因为敞篷的需要而减小,达到323匹,但从操控和路感上来说,相信后者依然能够占据运动型敞篷车型的头把交椅。
英菲尼迪G37敞篷版
在刚刚开幕的洛杉矶车展上,英菲尼迪发布了它们的新一代轿跑车—G37的敞篷版车型。通过幅幅至美的图片,我们可以预见的到这款在Coupe基础上进行改进的跑车沐浴在加州每一条高速路上的表现将是多么的出色。
英菲尼迪G37敞篷版 英菲尼迪G37敞篷版 尽管与基本型相比,敞篷版本都将毫无例外的受到车身改动的影响而产生钢性变化。不过从某种意义上来说,G37还没有达到真的让人去与宝马335i相抗衡的程度。尽管马力上因为敞篷的需要而减小,达到323匹,但从操控和路感上来说,相信后者依然能够占据运动型敞篷车型的头把交椅。 英菲尼迪G37敞篷版
英菲尼迪G37敞篷版 G37采用硬顶式的敞篷设计,它由三片可折叠钢质材料组成。在内部咳包括了一个独特的露天音响系统,它能够发出一种独特的声波来与车外的噪音进行抵消,大大弥补的噪音对驾驶者心情的影响。 英菲尼迪G37敞篷版 英菲尼迪G37敞篷版轮毂 在美国,英菲尼迪的用户正在呈显著的上升趋势。其中很大一部分因素是FX系列和QX系列的功劳所在。现在,它们将产品延伸到一向属于欧洲列强囊中之物的市场上,虽然家和尚未公布,但风起云涌的争斗将不可避免。
英菲尼迪G37敞篷版内饰
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