2009年1月5日，Audi正式推出Audi A4L新车，作为A4的加长版，A4L先期将仅在中国市场销售。

      新车包括A4L 2.0升和A4L 3.2升两种排量的五款车型:

　　搭载2.0 TFSI发动机的车型共有：标准型29.88万元、舒适型32.99万元、技术型36.18万元、豪华型38.86万元；以及A4L 3.2升的 FSI quattro旗舰型 53.88万元。

　　与同级别车型相比，A4L 2.0 TFSI系列强调突出了迅捷灵敏的运动操控性、出色的燃油经济性、顶尖的安全配置，以及丰富的豪华舒适度。

      而A4L 3.2 FSI quattro旗舰型则以新一代quattro®全时四轮驱动系统和50:50的理想前后负载比例，被称赞为国产中型高档轿车当之无愧的动力操控之王。

      2009年1月5日，Audi正式推出Audi A4L新车，作为A4的加长版，A4L先期将仅在中国市场销售。

      新车包括A4L 2.0升和A4L 3.2升两种排量的五款车型:

　　搭载2.0 TFSI发动机的车型共有：标准型29.88万元、舒适型32.99万元、技术型36.18万元、豪华型38.86万元；以及A4L 3.2升的 FSI quattro旗舰型 53.88万元。

　　与同级别车型相比，A4L 2.0 TFSI系列强调突出了迅捷灵敏的运动操控性、出色的燃油经济性、顶尖的安全配置，以及丰富的豪华舒适度。

      而A4L 3.2 FSI quattro旗舰型则以新一代quattro®全时四轮驱动系统和50:50的理想前后负载比例，被称赞为国产中型高档轿车当之无愧的动力操控之王。

　　A4L很好地融合了驾驶乐趣和独创科技，轿跑车般的线条和炫目的LED“飞翼”日行灯标志都赋予了车辆更为动感的节奏。

　　在底盘结构方面，A4L采用了前轴前移和转向机下移的设计，这项革新不仅使A4L获得了更为均衡的前后负载比例和更为精确灵敏的操控性。

      奥迪设计的驾驶模式选项，通过中控台按键的简单操作，便可在“舒适”、“运动”、“自动”三种截然不同的驾驶模式间轻松切换。

      瞬间调节包括方向盘转向比、油门踏板及发动机的加速反馈、自动变速器的换挡点三项设定，带来三车合一、随心所欲的驾乘体验。

      众所周知，20 TFSI发动机为Audi赢得了很多奖项，其高达320牛•米的最大扭矩输出，让很多6缸发动机都只能望其项背。

      发动机从1,500转/分钟开始便能输出最大扭矩，这种低转速高扭矩的特性使A4L的油门响应非常灵敏，在低速状态下可瞬间获得最强的加速能力。

      Audi全球领先的FSI燃油直喷技术与涡轮增压技术与AVS奥迪可变气门升程系统相结合，再加上全新的8速multitronic®无级/手动一体式变速器，车辆能够充分汲取每一滴燃油的能量，达到90公里/小时等速油耗仅为百公里5.7升的环保境界。

　　为A4L旗舰车型提供动力的全新3.2 FSI 六缸发动机同样配备AVS，可以输出195千瓦的最大功率和330牛•米的最大扭矩，并配备新一代quattro®全时四轮驱动系统，旗舰车款只需6.9秒便能从静止加速到100公里时速。如此的动力表现在国产中型高档车中居于首位。