在澳门举办的亚洲商务航空展开展前夜，负责该地区的Gulfstream湾流高级行政官Roger Sperry向聚集在香港的媒体表示，亚洲地区已经成为商务航空业，尤其是Gulfstream湾流最重要的市场之一。

　　Gulfstream 湾流南美洲和远东地区的国际销售副总裁Sperry说：“亚洲的市场生机勃勃，这里的商业文化很活跃，越来越多的公司开始挖掘商务航空的灵活性和优势。”

　　Gulfstream湾流是大机舱、远程型飞机制造业的领军企业，拥有诸如可飞行6,750海里航程的Gulfstream湾流G550机型，以及即将成为世界上体型最大、速度最快、航程最远的商务喷气机的新型G650机型。 G650于2009年11月25日进行了首次飞行，并于5月2日达到0.925马赫的最大预定巡航速度。该机型的航程可达7,000海里，在香港和伦敦之间飞行所需的时间比其姐妹机型G550要快一个小时。 Gulfstream湾流目前已经收到200份订单，预定新旗舰机型G650。

　　目前，在中国大陆、香港和澳门运营的大机舱、远程型商务喷气机中，有63%是Gulfstream湾流的飞机。

　　Sperry说：“当我们对中国和亚洲地区进行勘察时，我们发现这片区域的市场非常有潜力。”

　　目前，在中国大陆、香港和澳门运营的大机舱、远程型商务喷气机中，有63%是Gulfstream湾流的飞机。

　　Sperry说：“当我们对中国和亚洲地区进行勘察时，我们发现这片区域的市场非常有潜力。”

　　据航空航天分析公司Teal Group称，去年亚洲是最为活跃的商务喷气机市场，同2008年相比，增长了15个百分点。该增长率超过了欧洲市场的13个百分点和美国市场的2个百分点。 近几年，Gulfstream湾流的销售从60%的业绩来自北美市场转变成为60%的业绩来自国际市场，其中大部分来自亚洲市场。

　　Teal Group预计，2010年至2019年间，大型机舱类机型的销售增长将最为强劲，而该类机型也恰恰是Gulfstream湾流最热卖的机型。

　　Sperry指出，以下几个趋势可以印证亚洲商务航空市场的发展：

　　- 近十年间财富的迅速增长

　　- 蓬勃的亚洲经济

　　- 活跃的商业文化

　　- 中国简洁的飞行规划手续

　　- 中国政府承诺将于2020年前建成97个机场

　　- 中国民航总局（CAAC）在商务飞机的认证和注册方面的合作

　　- 民生银行等新兴的融资资源

　　- 政府和工业界对商务航空可帮助刺激经济增长的认同

　　同时，Sperry也谈论了在该区域进行销售所面临的挑战。 他说：“相关基础设施 − 如机场、舷梯间、商业航空候机楼和服务设施等 − 都有所增长，但还是未能满足航空服务的需求。 可喜的是，政府部门已经意识到我们面临的挑战，他们提供的支持也给了我们很大的鼓励。”

　　Sperry表示，资源方面的补给是 Gulfstream湾流向该地区做出的重要承诺，公司将努力保持其领军地位。 仅在去年，公司就把北京、香港和新加坡的零部件库存量增加了一倍， 并在该地区最大的Gulfstream湾流飞机机队运营商——北京金鹿公务机公司安排了技师团队；同时还安排了驻香港的内部维护专家。 Gulfstream湾流及其姊妹公司Jet Aviation共拥有44个分部，其服务范围覆盖了全球六大洲。 Jet Aviation的业务也扩展至香港和新加坡。

　　Gulfstream湾流同香港Metrojet公司拥有长期的密切合作关系。 Metrojet公司主要帮助公司和个人管理商务飞机，并同地区主要租赁公司——民生银行建立了良好的关系。

　　Sperry说：“我们将致力于同客户建立密切且成功的合作关系，并向他们提供Gulfstream湾流最富盛名，也是业界一流的服务。” 在由《职业飞行员》和《国际航空新闻》等业内主要贸易出版物进行的调查问卷中，Gulfstream湾流连续10多年蝉联产品支持服务的第1名。