虽然以前也坐过乘直升飞机（香港-澳门），坐过几次头等舱，也体验过一次乘坐大佬的游艇去外海晒太阳…但活了这么多年，私人专机，还只是在香港的杂志中看到过，没想到最近却有幸体验了一次私人飞机，看了私人乐队表演，另俺开了眼见，大脑受到强烈刺激。

　　俺一个打工仔不可能成为富人，但朋友中不少是富人。以前总觉得以目前中国的物价水准，拥有几千万和几亿，活法应该差不多，原来富豪和富人，这个豪字的不同，区别还是很大。俺把其中私人飞机体验部分与大家分享（其余部分在此觉得不便），希望大家对此有点具体认识。

　　晚上九点在香港吃完晚宴，略有醉意。原以为去酒店睡觉，却被告知大家回北京。反正在香港住了三年早已看腻维多利亚海湾的夜景，回京也罢。没想到两辆 Wagon穿过青马大桥离开闹市快要抵达机场时，却驶向一条寂静昏暗的小路，心想莫非被绑了？可俺既没钱也没色更没权利释放陈水扁，除非同车某人有问题。还没回过神来，车子已经稳稳停靠在机场边缘的一个小型停机坪，这才明白要乘坐陆军一号。

　　大家卸下小行李箱，连同护照交给机场工作人员。等俺上完厕所稀释掉一半酒精，出国手续已经OK。既没check-in，没登机牌，也没安检，直接登机。俺让各位现行落在后面吸口毒，顺便掏出相机匆匆拍下飞机摸样。外表看来飞机并无多大区别，都是飞机不可能多出两只脚。

　　不到十个人大家自己随便找座，尚未仔细观察内部结构，只觉的空姐不同寻常的美丽，飞机已经开始滑行，没有提示系好安全带的广播，没有关手机，没有晃动，飞机已经升空。看了一下表，前后15分钟。以前看过一篇笑话，说是把Bill Gates的年收除以一年时间，算出来Bill Gates每秒的进账大概是几百美元，假如地上有一百美元的钞票，他弯腰去捡钱所花的时间不值得。当然这只是一种形象比喻，但仔细想想人与人活法的确非常不同。比如说，家里做卫生，普通人可能觉得每小时20元钱的小时工很贵，自己做一下一小时就省下20元，但富人们可能花20元钱利用这一小时思考问题挣一百万。有的人上班坐的士花30元30分钟到公司，有的人可能花2元钱一小时坐大巴。可能花钱多的人把时间用在其他更加宝贵的地方。富人，政府贪官和普通人，某种意义上俺觉得就是钱花的用处，时间利用上的区别。离题了，言归正传。第一件明白的事就是大多国际城市的机场都有私人商务飞机专用航站楼，专用停机坪，专用跑道（小型飞机跑道只需要很短）。

　　飞机升高后，俺开始注意飞机内部设施。满员14个人的飞机，隔成几个开间，就是几个小型会客间。真皮座椅扶手金光闪闪（不可能镀金吧）。座椅前后左右调节，窗帘调节，灯关调节，几乎所有想调节的东西基本都是电子按钮。其实电子控制的东西成本并不高，想想上海浦东香格里拉酒店客房内的双层大窗帘只需按下遥控便能开关自如，的确感到方便，也留下深刻印象。

　　俺也不能让人笑话觉得像刘姥姥，调试完座位和窗帘。喝了一口鲜榨tropicana orange juice，这才注意到这位洋妞空姐不是一般的美丽。175的个子，估计60-62kg。见到美女就心虚不敢正视的俺，装模作样只能偷偷拍下一张侧影，让哥们打打分。

　　端着饮料机内乱窜和大家天南海北吓聊一阵。这个年龄共同话题视乎大多都是小孩升学，有人携带夫人同机，男士们自然都有所收敛不能太荤。几杯饮料啤酒下肚上洗手间排泄。俺见过酒店酒吧的洗手间中，感觉比较舒适的一是中国大饭店二是孙总的京城俱乐部。可能俺有点酒精中毒，进入后洗手间后竟然没能立刻找到坐厕！俺不可能这么土啊。当然这里有机关，一个天然皮制座位下的隐藏坐厕。

　　飞机前头一个小型吧台，如果愿意当然自己可以亲自调制喜欢的饮料，不过洋妞空姐的殷情服务估计没人会自己动手。前面驾驶舱舱门全开，不用担心有人劫机，只是舱内未开灯漆黑一片，只见上下左右都是仪表。驾驶舱其实普通飞机也能见到，没啥特别。

　　普通客机需要三个小时的航程两个半小时便抵达北京。只是北京机场实在太大，还是专用跑道，小型飞机滑行没几秒便停住，接着竟然开了20分钟才抵达专用停机坪。北京的专用航站楼，规模比香港大很多，还有专门的入境和安检。看来毕竟是皇城，也许每天有众多国家的党和国家领导人，太子党们，富豪们每天在此升降。

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