据外电报道，因油位传感器存在质量缺陷，宝马公司将召回1.24万辆宝马5系[综述 图片 论坛]轿车，其中包括美国市场以及中国市场，根据质检总局在美国召回的数量将达到6080辆。

图为宝马5系GT

2011款宝马5系

宝马公司将召回2010年1月12日至7月1日生产的2010和2011款5系和5系GRAN TURISMO轿车，这些车辆因位于油箱中的燃油油位传感器可能被燃油箱卡住，导致油量计算不准确，初步的故障检测结果显示，5系GT油箱内部的油量传感器在与油箱内壁接触的过程中，会有变成楔形的概率。一旦发生变形，油表指针指示的油量就会大于油箱内残留的真实油量，甚至会一直停留在满箱刻度，而发动机电脑所计算出的剩余燃油可行驶里程也会遍大，误导驾驶者，轻则给路途带来不便，严重的也会因车辆的突然熄火而增大了事故的风险。

进口宝马5系

宝马发言人弗兰克·斯特比( Frank Strebe)宣称，公司目前正在从美国市场中召回6400辆宝马5系轿车，同时也正在从中国市场中召回5000至6000辆。每辆汽车的修复工作大约需要半天。斯特比宣称，目前公司已经在美国范围内接到10起关于油位传感器质量缺陷的投诉。这次召回的5系汽车主要是今年1月12日至6月1日期间生产的5系汽车产品。

记者在国家质检总局缺陷产品管理中心官网上发现，7月26日，质检总局已经挂出了“宝马公司因燃油表显示问题在美国召回6080辆5系轿车”的消息，其中显示：

召回编号：10V331000

涉及车型：BMW 5系，2010-2011款、BMW 5系 GRAN TURISMO，2010-2011款

涉及数量：6080

消息发出后，记者立即致电宝马集团大中华区公关部，相关负责人向记者表示，外电的消息他们已经知道了，目前正在与相关部门的同事跟进、确认此事，尚未确定中国市场的车型是否受到影响。“一有结果我们会立即与您取得联系。”这位负责人向记者承诺，一旦确认中国市场的车型存在同样问题，他们会按照相关程序向国家质量监督检验检疫总局递交召回报告，并提供切实可靠的解决方案。

从丰田到福特、通用，在中国汽车市场日益繁荣壮大的今天，大牌汽车召回也早已不是什么新闻。但宝马面临的尴尬是，一周后的8月5日，宝马的新5系加长版将要在中国上市。面临现款5系身陷“召回门”的窘状，或许宝马（中国）需要多费一番口舌了。

(太平洋汽车网 记者/王溪 吴悠)