具Julian Jenkins透露，拉宫达将和阿斯顿。马丁公用许多零件。新车将以VH平台为基础，这一平台由福特开发，现在应用于阿斯顿。马丁DB9，V8 Vantage和DBS上。

 
　　拉宫达车标

　　另外这位阿斯顿。马丁北美经理还透露，第一款拉宫达将在2011年左右推出，将比即将上市的阿斯顿。马丁Rapide更豪华。之后，在2012年低端的拉宫达将会面市，售价在10万美元左右，瞄准奔驰s级、宝马7系和奥迪A8等对手。我们预测，在明年该品牌百年华诞之际，拉弓达将推出一款概念车预示今后的造型风格。

　　1976款阿斯顿。马丁Lagonda

　　Julian Jenkins还特别强调，他们拉弓达将成为一个崭新的品牌，而不仅仅是作为阿斯顿。马丁的豪华版本出现。

 
　　使用林肯底盘的拉宫达 Vignale

　　拉宫达的名字来源与其创始人Wilbur Adams Gunn家附近的一条小河，1947年被阿斯顿。马丁公司收购。与许多著名欧洲品牌一样，拉宫达起源与其创始人对赛车运动的热爱。但在被阿斯顿。马丁收购之后，这一传奇品牌的豪华风格更加突出。1973年生产的阿斯顿。马丁拉宫达虽然因机械原因并不十分成功，但他给许人留下了深刻的印象。阿斯顿。马丁并入福特集团之后，Ghia设计室在林肯Towncar底盘上生产了4辆Vignale，拉宫达品牌的奢华气质的到了淋漓尽致的发挥。

 
　　阿斯顿。马丁One-77

　　前不久，阿斯顿。马丁已全面进入中国。并宣称将全球限量仅77台的新车One-77配额大陆5台，可见其对中国市场的重视。作为姊妹品牌，拉弓达一旦上市也将很快进入中国豪华车市场。