目前Worldcarfan的驻地记者Larson已经成熟的报道了，奥迪目前正处在奥迪R3研制的初期阶段的文章，预计新款奥迪R3大约会在5年左右下线抵达经销商处。奥迪TT是否继续推出第三代以及同R3一同上市等还有待决策。但是我们的分析师认为奥迪已经没有更多的余力在整个车型阵容中同时发展R3 和TT了，因此我们推测TT将很可能面临被取代的命运。

　　该车型目前是与大众共同研发的，这款新车的运动概念版车型将会在今年11月的洛杉矶汽车展上亮相。大众集团对这款车型的处理受到保时捷的影响非常明显，有消息称该款车型的引擎范围将提供独特的4汽缸的动力单元，以保证新车可以与保时捷Boxster和Boxster抗衡。这也表明为什么奥迪最初的计划推出下一代R4却从未开始实施。

　　如果大众的中置引擎车能被广泛接受，而且生产计划能获得批准，预计它会在2013年首发，而奥迪版的中置引擎型号将会在此之后出现。同时，奥迪quattro四轮驱动系统也有可能配备在奥迪R3跑车上。但考虑到为此增加的车身重量以及摩擦导致的动力损失，奥迪quattro四轮驱动系统也有可能被取消。

　　引擎方面有可能提供多着呢个引擎可供选择，包括80bhp马力的 1.8L TFSI引擎，一款220bhp 马力的2.0L TFSI引擎，以及另外一款S型版的动力输出接近280bhp马力的引擎。同时R3也可能会考虑柴油引擎，作为候选的可能是1.6L和2.0L的TDI引擎，它们的动力输出分别是125bhp马力和 204 bhp马力。