追风逐影有意思的是,在雷克萨斯、英菲尼迪和讴歌这三个日本豪华汽车品牌身上,我们能轻易找到分别和奔驰、宝马、奥迪相似的气质,而英菲尼迪锁定的目标似乎就是宝马,接下来将是它们的第一回合较量轰隆隆,一阵热烈的机械噪音打破了冬日萧瑟山谷的寂静,一辆黑色宝马325i被肾上腺素有些过量分泌的驾驶者驱策在红线边缘,那熟悉的身影跳着矫捷的舞步掠过每一处弯角,除了渐行渐远的排气声浪,留下的就只有扬起尘埃的暗涌劲风,等等。紧张的空气并未就此消散,片刻间隔之后,又有一道如火刺目的红色身影一闪而过,追风逐影的英菲尼迪G25丝毫不肯让步,不断向前面那位黑衣剑客施加压力。

　　这似乎就是英菲尼迪与生俱来的天性,在德系三大豪华品牌之中,它将目标牢牢锁定在宝马身上,假如你像我们一样承认宝马在这个阵营中崇高的运动性地位,那么你就不能忽视这位对手的存在。它一直都是宝马身后如影随形的竞争者,在拥有日系精致豪华外表的同时,它也从不掩饰内心粗犷难驯的性格。我还能清晰回忆起曾经驾驶G35的印象,与雷克萨斯和讴歌的同类产品相比,它是带给我们最多驾驶乐趣的一个。得心应手的喜悦与偶尔出格的刺激交织着,是让我们得出这辆后驱轿车物有所值结论的关键。

　　不过,为什么它在中国没能像宝马那样做到尽人皆知？很显然,与进口宝马335i相对应的G37姿态太高,作为它的车主,你除了要对这个品牌有深刻的理解和喜爱之外,还必须有一定的经济实力作保障。所以,在G25出现之前,它始终无法挑战宝马3系那超高的出镜率。

　　好在我开头描写的一幕已经真实上演了,也许在不久的将来,这场面将在你的身边频繁出现,那么如此比拼的结果会是怎样？我已经迫不及待地想要知道结果了。

　　第一印象:性格一冷一热,对消费者的划分明显

　　其实,用不着我多说,一红一黑的颜色已经贴切地代表了它们各自给人留下的第一印象。冷峻的宝马总有些盛气凌人的架势,而且我们拿到的这辆325i更因为M运动套件的加入,分外显示出了不怒自威的杀伤力。这似乎正对那些宝马粉丝的胃口,但并不代表在我们这个讲究中庸和谐的市场里,它对所有人都有亲和力。而一身红装出席的G25显然拥有更为和善的面孔,饱满的身段曼妙含蓄,一张笑脸,跟宝马相比简直可以用花枝招展来形容。

　　而谈到内部环境,二者又都是表里如一。即便没有装备眼前的M风格方向盘和金属质感面板,坐在宝马3系的驾驶席上,我也总觉得会立刻受到了某种激励,从而正襟危坐,调整好心情,时刻准备去迎接驾驶挑战。而作为G25的车主呢,他们则会安逸舒适得多,与外部车身一样舒缓的曲线让人能始终保持相对平和的心态,另外细腻做工再加上镀铬金属配件,又传达出一种高档豪华的气质。