今天上午，飞行组织方——上海某控股集团市场总监王小姐说，这证明了公司“买别墅送飞机”不是作秀。目前，该公司的私人飞机航空俱乐部正在筹建，除上海奉贤、溧阳天目湖外，长三角地区还要造5个起降点。

　　长三角还要造5个起降点

　　目前，该公司正在筹建一家私人飞机飞行俱乐部，本月底下月初有望投入运营。李林海驾驶的这架黑色罗宾逊R44四座直升机正是这家俱乐部的第一架飞机。

　　王小姐说，我们已在筹建航空俱乐部，并在奉贤建好了私人直升机场，天目湖目前也正在全力打造，还计划在长三角地区建造7个机场（或者起降点）以满足不同地区业主的需要。

　　常州媒体透露，杭州也很有可能成为起落点之一。“直升飞机最有效的飞行距离是600公里，因此离开长三角，它的意义就不大了。”王小姐说。“我们已申请到上海至天目湖飞行航线，飞行前一天申报飞机计划获准即可上天。如条件许可，航线会不止这一条。”

　　目前，在国内单独拥有私人飞机的成本相当高，申请飞行航线也会较为繁琐。

　　回击作秀说

　　“这是为了证明‘买别墅式酒店送飞机’不是炒作。”王小姐说。

　　5月底，上海、常州媒体消息，上海某控股集团投资推出一豪华别墅，并宣称，在已申请空中航线的基础上，将向购买其别墅的客户赠送直升机，飞机产权由若干业主共同所有。

　　消息一出，不少媒体认为有炒作之嫌。

　　王小姐说，产权式飞机实际上是指将飞机的产权划分为若干份，业主按合同上的约定享有飞机的相应产权，并在相关的法律文书上给予保证，客户拥有的只是飞机的使用权。

　　她说：“如果像这样采取以分割飞机产权的方式共同购买飞机，那它的价位只有20万元—30万元。”

　　首航用了1个多小时

　　5日上午10点，李林海驾机从上海龙华机场起飞，沿途经过松江、练塘镇等四个站点后到达天目湖，飞行约206公里，一个小时后直升机围绕溧阳天目湖上空盘旋一周，然后缓缓落地。

　　据了解，我国空域管理分3级，禁飞区、限制区和控制区，上海空域属限制区，要想在上海上空飞行，得先到空军上海基地航管处、民航华东空管局申请某一时段的飞行区域、飞行航线。

　　日前，有关部门履行了相关程序后，给予李林海允许飞行的批复。飞行期间，空管方面关注其运行安全。

　　曾在咸阳上空飞行

　　驾驶员李林海是正在筹建的私人飞机航空俱乐部的总经理。

　　此前，他只能在机场的5公里—30公里半径范围内飞行。这驾罗宾逊R44，是李林海以私人名义在中国民航管理部门申请购买的。从上海到天目湖，是他自2003年购机以来，在国内飞行距离最远的一次，往返约计400多公里。

　　事实上，早在去年10月，这驾飞机就曾在咸阳市上空飞行1个多小时，可惜驾驶者是李的一位好友。当时，被认为是中国内地逐步对空域“多层次开放”的象征。

　　中国内地至少有10万人能买得起私人飞机，已有40多名企业老总经过培训。中国内地一直严禁私人拥有飞行执照，但最近几年态度走向开明。

　　2003年5月1日施行的《通用航空飞行管制条例》将私人飞机、私人飞艇都列入了所规定的航空器范畴，并简化了使用手续和审批过程。