图1：2007年6月28日，中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司（简称一航成飞）向波音公司正式交付了为其新机型——波音787飞机生产的首架方向舵。这标志着作为波音787飞机方向舵的全球唯一供应商——一航成飞已经从单纯的转包生产上升为国际民用飞机市场的战略合作。摄影：新华社记者陈凯

　　新华网成都2007年6月28日电：中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司（简称一航成飞）28日向波音公司正式交付了为其新机型——波音787飞机生产的首架方向舵。

　　波音787飞机是波音公司正在研制生产的200至300座级、中型双发宽体中远程运输机，航程可覆盖6500公里至16000公里。这一机型在技术上进行了革命性创新，并首次在主体结构上采用先进的复合材料技术，被誉为波音的“梦想飞机”。

　　据了解，波音与中国一航成飞在2005年就确定了787复合材料方向舵、737前登机门以及737翼上自动紧急出口门的生产合同。其中，波音787飞机方向舵是中国目前承接最大的民用飞机复合材料部件，长约10.7米，宽3米。

　　据一航成飞副董事长王小平介绍，波音787飞机方向舵的成功交付，比原计划提前两个月。这使一航成飞首次实现了与波音公司的直接合作，首次成为世界级航空制造企业的风险合作伙伴，首次在产品研发阶段成为唯一供应商。

　　波音民用飞机集团副总裁兼飞机生产部总经理卡罗琳·科维（Carolyn Corvi）在交付仪式上说：截至目前，全球已有45家客户订购了634架波音787飞机。中国的国航、东航、南航、上航和海航5家航空公司就订购了60架波音787，第一架将于2008年北京奥运会开幕之前交付。

　　图2：2007年6月28日，各方代表在参观波音787飞机方向舵。