驾驶私人飞机似乎一直都意味着奢侈、快感和男子气概。西装革履的男士，逃离冗长的会议，跳上拉风的跑车，一路飞驰到机场，然后变装为潇洒的飞行员，载着漂亮的女士超低空掠过海岸线，瞬间消失在旁人的视线中。这是人们对于驾驶私人飞机的好莱坞似的想象。而英俊富有且出身豪门的小肯尼迪驾机身亡，又给驾驶私人飞机的行为贴上了狂野或是危险的标签。

　　不过，在飞行爱好者自己看来，驾驶飞机并没有那么戏剧化。在国外，常有人结伴飞行，自己开着飞机，从一个海岸飞往另一海岸，就像少年时开着汽车穿越欧洲的毕业旅行。

　　而在中国，有一位漂亮的女性说：“自己开飞机飞到爱琴海，是我的梦想。”

　　她叫陈燕，中国第一位拥有固定翼飞机私人驾照的女性。她打破了人们关于私人飞行的各种刻板印象，用美丽和勇气征服众人。不过，不管外界如何评价，对陈燕自己而言，飞行是只属于自己的浪漫，它关乎爱情，关乎家庭，也关乎梦想。

　　

　　

　　爱情：两个人的天空

　　陈燕出现在公众视野，始于2005年10月的珠海航展。当时，陈燕刚刚获得中国民航总局颁发的小型固定翼飞机私人驾驶执照。航展的新闻发布会上，这位漂亮的女飞行员吸引了无数的镜头，闪光灯在她周围此起彼伏。而在人群之外，没有人注意的地方，有一位男士面带微笑地看着这一切。他就是陈燕的丈夫，于吉林。

　　“他一直鼓励和支持我飞行。别人介绍他是‘陈燕的丈夫’，他从不介意，反而很骄傲。”陈燕的语气里幸福满满。她和丈夫目前定居珠海，她有自己的蓝天使咖啡厅和文化公司，于吉林也有自己的事业。他们所共有的，除了两个孩子和二十年共同生活的点点滴滴，还有对飞行的热爱。

　　出身于空军世家的于吉林可以说是陈燕飞行的领路人。于吉林从小的梦想就是能成为飞行员，可是父亲的反对阻断了他的飞行梦，他转而在部队做了十八年的飞机机械师。2000年，中国民航总局开始向私人开放飞机驾照，于吉林成为了第一批获得小型固定翼飞机私人驾驶执照的中国人。

　　陈燕支持丈夫，“有梦，就让他去追”。但那时她并不太了解飞行，觉得太过危险，因此不希望他带孩子一起飞。可是小儿子于跃小小年纪就已经是飞行发烧友，总想着如何能冲破妈妈的“封锁线”。后来，两父子终于“半哄半骗”地把陈燕也拉上了飞机。

　　陈燕第一次坐上丈夫驾驶的飞机时，刚开始大气都不敢喘。但是，很快，紧张就被飞行时的快感所取代。于吉林见状，顺势怂恿她试试自己驾驶，陈燕大胆地答应了。从后座转换到驾驶座上，她回忆当时的感觉，仍然觉得不可思议：“一开始有些紧张，但是当我专注在执行教练的指令时，其他的事情就都忘了，心里想的只有飞行。”第一次飞行，陈燕就显示出极高的天分，丈夫和教练都鼓励她去考驾照。

　　能成功拿到驾照，丈夫于吉林功劳不小。尽管陈燕的飞行技术不错，但对于从来没接触过空气动力学和机械的人而言，理论考试是个大难题。飞机机械师出身的于吉林就每天陪着妻子啃书，帮她讲解要点。

　　“他是我的老师、我的爱人、我的爸爸、我的哥哥、我的儿子，他对我来说太重要了。”这是陈燕对于吉林的评价，“如果没有他，我不会是今天这个样子。他总是站在我身后，为我安排好一切。”
　　家庭：四个人的完美生活

　　陈燕说自己是一个闲不住的人，总是在想着不同的念头，做不同的事情，不到筋疲力尽不罢休。从事业、爱好到慈善活动，她都兴致勃勃。“我的丈夫用四个字总结我：勤劳勇敢。”不过，勤劳勇敢的陈燕却说，做人总是有舍有得。

　　“人总是很贪婪，不断地追求更多，希望得到更多。中国有很多企业家，他们把自己所有的时间都给了工作，几乎没有自己的生活。这样太累了。”陈燕说，“我和他们不一样。我知道自己要什么，不要什么。人最重要的是要懂得拒绝成功的诱惑。” 1996年，陈燕在珠海开了当地第一家飞行主题的咖啡店，吸引了很多飞行爱好者和好奇的顾客，大获成功。期间，她有过好几次在北京和上海拓展事业的机会，可最终还是放弃了。

　　直到今天，陈燕依然不后悔当初的决定。那时候，大儿子刚上小学，小儿子也才三岁，正是最需要她的时候。亲手带大自己的孩子，听他们说第一句话，看他们踏出人生的第一步，这对陈燕来说，比任何财富都要珍贵。

　　“到现在，我们的感情都非常好。我和小孩，和丈夫，就算旅行也一定是挤在一个房间。”和一些朋友相比，陈燕觉得自己很满足，“虽然他们事业做得很大，可是他们和家人相处得很少，孩子都是被保姆带大的，这太遗憾了。我要我的家人总是抱成一团，这才是完美的生活。” 不管是运动、休闲还是旅游，陈燕这一家四口总是集体活动。到今年为止，他们的小小四人旅游团的足迹已经遍布四十一个国家了。

　　迷上飞行之后，陈燕和丈夫一起飞行的时间越来越多，要是周末，还会带上儿子一起飞。飞行让陈燕和小儿子之间的又多了一个共同话题，她也了解了丈夫这么多年来执着于飞行梦的原因，更能理解空军家庭的背景在他身上留下的痕迹。大儿子虽然对驾驶飞机不太感兴趣，却也很喜欢一家四口一起飞行。

　　爱上飞行，也让陈燕和她的家庭成为媒体关注的对象。为了能够在中国推广民间飞行，陈燕和于吉林经常会参加一些社会活动。飞行，不仅是他们之间的共同爱好，也成了他们共同的事业。而对他们的孩子来说，生活也会有一些不一样。小儿子于跃在妈妈考上飞行驾照的时候，就发下宏愿，要在16岁拿到飞行驾照，成为中国最年轻的私人飞行驾照拥有者，和爸爸妈妈一起组成“中国第一飞行家庭”。这番豪言，让小于跃成了小小“明星”。尽管还不能驾驶真正的飞机，但是13岁的于跃开模拟机的经验已经很丰富了，“是一个很有飞行天分的孩子”。

　　陈燕说，飞行也只是家庭生活的一个部分而已。无论是飞行、一起出国旅行，还是教孩子们打高尔夫球，其实只是形式，重要的是“我们在一起，我们爱生活。”

　　未来：一辈子的追梦人

　　在一次比一次更成功的飞行中，陈燕越来越了解自己。“飞行是一个人的事情，也是一个团队的事情。我需要和地面控制合作，也需要自己掌握飞机的一切。对飞行规则越了解，和地面的合作越好，飞行的自由度就更大。我就是这样一个人，需要掌控生活的全局，需要自由，飞行满足了我的这个欲望。不管别人怎么想，我就是要做自己想做的事情。”

　　梦想，是陈燕很难说尽的话题。2006年，因为政治原因而搁浅的“飞越台湾”的计划，是她的遗憾：“总有机会的。我还会参加2008年的‘奥运万里行’活动。还有很多企业邀请我去参加飞行活动或是表演。”

　　目前，陈燕最主要的目标是学好英语。她请即将去美国留学的大儿子帮她申请课程，要和儿子做同学。这也是为飞行做准备。陈燕和丈夫认识很多美国的飞行爱好者，她咖啡店的名字就来自于美国顶尖的飞行表演队“蓝天使”。每年他们夫妻都会收到很多来自美国的飞行活动邀请，而语言正是陈燕需要克服的最大困难。陈燕提到这个计划，有些兴奋：“你想，能够用英语和美国的地面控制直接沟通，在美国参加飞行表演，这是多么棒的事情！”为了学英语的事情，她总是被小儿子笑。陈燕却不以为意，“年纪大了，学起来当然困难一些。可我有信心能学好。只要下定决心，没有我干不好的事情。”

　　除了这些，陈燕还有更大的理想。开始飞行的时候，陈燕并没有想太多，“是自然而然的事情”。然而，飞行让她获得了广泛的社会关注。现在，她很想通过自己的影响力，努力推广民间飞行事业。

　　陈燕很满意自己现在的生活，因为总有梦想等在前方。如果说，要用一句话来总结自己现在的状态，陈燕的答案是：感恩、努力和不断完善自己。

　　陈燕观点

　　“要是喜欢飞行，那可要抓紧时间考驾照了。”陈燕觉得有必要提醒那些还没有行动起来的飞行爱好者。中国的私人飞机驾照考试是目前国际上最容易通过的。按照中国民航总局的规定，只要通过身体检查，理论考试在80分以上，飞行时间满40个小时，就可以拿到驾照。整体费用在10万元人民左右。这也是为什么很多外国人选择来中国考试的原因。不过，随着越来越多的人报考飞行执照，中国民航总局势必会提高要求，垫高门槛。

　　中国一共有十三家获得中国民航总局授权的培训机构，都是非常有实力的培训机构。陈燕介绍说，他们的教官大多是退役空军或是现役空军，经验都很丰富。如果是初学者，陈燕建议可以从驾驶赛斯纳飞机入门。第一次上飞机，前一天一定要休息好，进入驾驶舱后要克服紧张和怯场的心态，全身贯注在操作上。“如果精力不集中，反应速度过慢，一旦出现突发状况，就很可能出现险情。”

　　和国外不同，中国还没有开放600米以下的低空飞行区域。中国的飞行爱好者不能像在国外那样开着飞机自由旅游。对于这个情况，陈燕很乐观：“逐步开放，这会是一个趋势。只是中国有中国特殊的复杂情况。但是，我想，5年之后，我们应该能实现这个愿望。”