JAGUAR皇家长轴XJ6L磅礡出现

奢华与理性完美平衡的需求
以生产豪华旗舰房车起家的英国汽车品牌JAGUAR,自引进XJ车系入台以来,便不断
创造话题与风潮,而XJ车系所具备的高规格配备优势更是帅气出众,完全掳获金字塔
顶端客层的目光。继先前推出XJ8 3.5/4.2L与XJ6 3.0,创下极佳的销售数字与市场
口碑后,JAGUAR乘胜追击,特别针对顶极客层推出3.0升的皇家长轴XJ6L,让客户
都能以最合理的车价享受皇家长轴的豪华体面,切合其奢华与理性完美平衡的需求,
成为所有年轻时尚的新贵人仕趋之若鹜的经典座驾。
优雅的外型与宽敞的乘坐空间
在JAGUAR首席设计总监Ian Callan领军的设计团队操刀之下,皇家长轴XJ6L承袭了
JAGUAR车系所独有的优雅品味设计,波浪状引擎盖板、独具个性化的金属网状水箱
护罩以及重新设计的四圆灯造型,在经典设计中完美融入现代动感的线条。JAGUAR
皇家长轴XJ6L的轴距长度从原本XJ6的3034mm增长12.5公分成为3159mm,不但
更显气派与尊荣,也大幅度增加车室内的乘坐空间,而XJ车系刻意提高的车侧腰线,
让JAGUAR皇家长轴XJ6L营造出流畅而圆润饱满的视觉观感,展现独特的魅力。

同级车中第一辆全面使用铝合金且高产量的车型
JAGUAR皇家长轴XJ6L承袭全新XJ车系的特色,大量採用铝合金材质做为机件结构的
开发优势,为同级车中第一辆全面使用铝合金材质且高产量的车型,亦为有史以来具
有最高比例铝合金(Aluminum-Intensive)材质打造车体的量产车。由於使用全铝
合金车体结构,使得JAGUAR皇家长轴XJ6L身车减重40%,但身车刚性却增加60%
,达到轻量化及高刚性的双重目的,在操控敏捷的优势之下,仍同时兼具车身刚性与
安全性,其优异的动态性能更超越其他同级车种,展现其航太科技全铝合金车体的竞
争优势。
主动平衡气体式悬吊系统
除了创新的全铝合金车身结构之外,皇家长轴XJ6L所配备的主动平衡气体式悬吊系统
(Self-levelling air suspension),更加展现旗舰房车高科技的面向。主动平衡气
压式悬吊系统利用微电脑与感应器,藉由A.I类人工智慧的数位讯号处理与解读科技,
以气压调整的方式来决定悬吊系统的控制弹簧弹力与避震器减震筒阻尼,由於全电子
化及电脑科技的运用,因此皇家长轴XJ6L的动力气压式悬吊系统不但拥有极度舒适性
,同时也兼具跑车般的操控感。为了满足更多喜爱JAGUAR皇家长轴XJ6L的顶级客层
,卖出的前20台皆尊荣独享限量JAGUAR原厂顶级19吋铝圈及独具个性化的金属网状
水箱护罩
- 上一篇:上一篇:Mercedes-Benz世纪创举 33部E-Class车队长征巴黎到北京
- 下一篇:下一篇:克莱斯勒量产Imperial豪华车
