走访兰博基尼工厂及博物馆
时间：2010-10-09 01:02 来源：YOKA
在Diablo阵营对面的白墙前摆放了一排4辆肯定让费鲁吉欧惊奇的车。他总是发誓他没兴趣制造赛车——他的目标仅仅就是制造最快、最好的高性能跑车，所以这些裸露轮胎的赛车看起来好像放错了地方。事实上他不能阻止他的雇员把他完美的发动机应用在赛车行业。这些赛车表现出色, 装备兰博基尼V12发动机，产生超过750 马力最大功率。旁边还有一个使用兰博基尼发动机的展品：一艘赛艇。这艘艇是1998年版 “挪威精神号”，它在2001年赢得计时赛的世界冠军。 Gallardo的生产线基本上只是一条现代化的总装线。大部分预装件都是从不同的分包商那里直接运过来的。经典的品牌配合着现代化的营销理念与生产模式，带来的自然是不错的市场反应。Gallardo目前的日产量是10台。千万别小看这个数字，正是这10台Gallardo让饱受沧桑的兰博基尼终于喜获丰收，扭转了多年来的亏损局面，让兰博基尼品牌可以继续发扬光大。当然，奥迪和兰博基尼都很清楚，虽然市场面前Gallardo回报更多，但要想维系兰博基尼顶级超跑的荣誉，顶级的Murcielago就必须坚持传统。
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