安装这些配置后，Mini的排放污染会变得更低、油耗也有所减少。例如Mini Cooper D版的二氧化碳排放量将降低至104克/公里，这一成绩堪与价格更贵、能效更高的混合动力车型丰田普瑞斯相媲美。另外，Mini Cooper D版的平均油耗也降低了，一加仑燃油可以让它行驶72.4英里，比老版车型增加了8英里，此成绩也可以与汽油/电力混合动力车型普瑞斯相比肩。

　　没有采用复杂的混合动力系统，却获得如此成绩，是什么配置让新车有这种表现呢？

　　这些配置主要包括：发动机启动/停止功能，在空档并静止时，此功能可以将发动机熄火以降低油耗和排放；智能交流发电机，它仅在巡航或刹车时充电，而不再像以前那样持续充电造成能量浪费；换档显示器，可以提醒驾驶者何时换档最合适。

　　不过，Mini敞篷版不会装备这些配置，因为它的发动机是来自克莱斯勒的老款1.6升发动机，而不是宝马和PSA集团共同研发的1.6升发动机。

　　价格是否会上涨？

　　第一批拥有此配置的具体车型包括：Mini One、Mini Cooper D、Mini Cooper、Mini Cooper S，它们将在今年9月份上市销售。 增加配置后，Mini掀背版的价格是否会上涨呢？目前厂商还没有宣布新增配置的成本，因此价格也无法断定，但某海外媒体称价格上涨的几率不大。

　　目前在国内销售的Mini包括1.6升掀背版和1.6升敞篷版，1.6升掀背版应该包含在增加配置的范围内，因此预购此车的消费者可以等到9月份左右再出手。

　　据悉，宝马不是第一个拥有启动/停车装置的品牌，许多汽车公司已经在这项技术上做过各种实验，将来会有越来越多的汽车品牌为它们的新车增加这一功能，以符合越来越苛刻的排放标准。一位专家告诉 CAR Online的工作人员说，在2012年，会有大约1/3的汽油版车型安装发动机启动/停止系统。