华晨宝马高级副总裁戴雷记者欧阳祖兵摄

去年全球金融危机的阴霾，并未影响重庆富豪们对豪车的热情。来自经销商的数据显示，去年宝马在重庆又增加了1400名车主，奥迪则卖出2500台左右，法拉利和玛莎拉蒂也有30台的业绩，宾利、劳斯莱斯、兰博基尼等在渝均有斩获。昨日，华晨宝马高级副总裁戴雷飞赴重庆布局2010年市场，他表示宝马今年在重庆的目标是2000台，同时考虑在区县发展2～3家经销商。

动态

宝马副总裁入渝督战

昨日下午，华晨宝马高级副总裁戴雷出现在南坪万达广场，这位操着一口纯正普通话的德国人显然对重庆也非常熟悉，一开口就称：“重庆人喜欢‘玩车’，对豪车的热情很高，我这次来是布局今年市场，给重庆经销商开出的目标是2000辆。”

“一个城市的经济实力与发展速度，决定着豪车的消费潜力。”戴雷介绍，宝马汽车在2004年正式进入重庆，销量以每年超过40%的速度增长，这一方面印证了重庆经济水平的不断发展，另一方面更表明重庆人对于代表尊贵身份的宝马精英生活方式的认同。

“5年间宝马在重庆已有6000个左右的车主。”戴雷称，重庆的宝马车涵盖了宝马1系、3系、5系、7系、X3、X5、Z4、MINI等车型。“特别是7系，2009年在重庆表现特别好，我今天在城区转了一圈，居然就遇见了3辆7系，不得不让我激动。”戴雷说，他已经给重庆的经销商下达了新的年度目标。

布局

今年至少再开30家店

戴雷在接受记者采访时介绍，2009年，宝马在中国的销量是9万多台，增幅达到38%，其中重庆一个城市就是1400台，增幅在50%左右，领跑全国。中国已成为宝马集团在全球的第四大市场。

据了解，宝马在中国已有超过150家经销商，大多在国内各大一线城市。“2010年我们计划在中国至少再增加30家经销网络，而且要逐步向二三级城市下沉，重庆考虑增加2～3家。”戴雷说，以前人们认为豪车就只在大城市销售，但现在有了新的认识，中国的许多二三级城市发展迅猛，规模甚至比欧洲一线城市还大，所以宝马不能忽视这些地区。

除了开店，宝马还将推出2款新能源汽车，“我暂时还不能过多地透露这两款车的具体细节，在今年北京车展上，我再给你详细介绍。”戴雷说。

消费

汽摩地产餐饮老板打主力

“重庆人舍得花钱，特别是在奢侈品上，而名车、豪车则是其中的重点。”成都三和汽车负责人说，就他们对成渝两地富豪的调查了解看，目前，重庆市场上价值200万元以上的名车数量应该已突破了2000辆，豪车类型包括迈巴赫、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利、保时捷、玛莎拉蒂、悍马、宝马等。

“重庆有许多餐饮老板、汽摩老板在以及医药界的企业家，他们不少人都是豪车的发烧友。”该负责人说，此外，跟全国各地一样，房地产老板也是豪车消费的主力。

记者了解到，重庆一位地产老板、两位摩企老板都收藏有劳斯莱斯。有传言称，其中一位摩企老板收藏的豪车包括劳斯莱斯幻影、奔驰S600、迈巴赫、保时捷卡宴、捷豹、奥迪A8、玛莎拉蒂等。“顶级豪车许多都是收藏，常年都在车库里，而宝马车不一样，他们许多时候都要在工作中经常使用。”一位业内人士称。

记者调查

区县老板踊跃买豪车

记者了解到，2009年的重庆，在豪车市场上包括法拉利、宾利、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、奔驰、保时捷等一系列豪车都取得了不俗成绩，而区县购买者占据了三成左右。宝马重庆经销商说，这也是宝马的网络要向区县下沉的原因。

奔驰去年在重庆也增添了上千名车主。

法拉利重庆经销商告诉记者，他们2009年在重庆售出的法拉利及玛莎拉蒂近30台。而保时捷在重庆市场也有30%的增长。作为劳斯莱斯、兰博基尼、阿斯顿·马丁等众多豪车的授权经销商，成都三和汽车负责人告诉记者：“重庆人买走了一台兰博基尼、两台劳斯莱斯，有一台还在工厂订做。”

记者了解到，奥迪、奔驰等品牌已经在万州、永川等区县布局了。“这些年区县发展很快，许多到店里咨询的客户，都建议把店开到区县去，这样也便于他们保养维修。”奥迪重庆经销商说。