几年前MINI这家车厂就已决定重回世界拉力锦标赛，现在他们终于确定，2011年起将选择特定几站正式参赛，2012年起更将完全投入全赛季。

过去几年以拉力起家的MINI一直想要重现辉煌年代，如今MINI Countryman为他们重燃希望，很快地由Prodrive以量产车为基础打造出Countryman WRC赛车，据此重回WRC赛场。 MINI Countryman WRC搭载一具1.6升四汽缸涡轮增压引擎，因此参加的级别为Super2000，将与Fiesta S2000等强敌正面对阵，新赛车同时也将提供私人参赛车队，今年秋天就会展开首度测试。

谈到MINI的，就不得不提John Cooper这个人，有兴趣的网友可以参考这篇。

1964年获得蒙地卡罗拉力赛冠军，至今同样的造型仍是MINI迷心中的经典

在WRC尚未正式成型前，MINI在六○年代以Cooper S在当时全世界最顶级的蒙地卡罗拉力赛中扬威，接着下来的欧洲拉力赛事同样获得很大的成就，以迷你车的身分击败当时的FORD V8等强敌而轰动一时，立刻一举打响这家车厂的名号。由于有赛车丰富经验Prodrive做为技术支援，现在的MINI实力同样强劲，据了解，Prodrive证实目前已接获几支私人参赛车队购买新赛车的订单。

现任Prodrive总裁本人也曾在'80年担任WRC(Ari Vatanen的)副驾驶，退役三年后成立这家公司，先后为不少车厂研发专业拉力、房车及利曼耐久赛的赛车，各获得多次冠军，为赛车界领导品牌。

BMW在1973年首度投入WRC，当年的参赛车手Achim Warmbold与Jean Todt驾驶著名的BMW 2002在奥地利夺冠，而后者后来甚至成为了90年代及21世纪初FERRARI在一级方程式锦标赛获致成功的最大关键人物，不过当时的MINI与BMW还没有太大关系。事实上MINI在1964、1965、1967年都拿下总冠军，在加入BMW集团后，强大的资源也让他们在40年后有了重回拉力舞台的念头。