凯迪拉克：Converj概念车

Converj概念车被认为是替代SLS成为凯迪拉克重量级C级豪华车型，而且其外观设计也将成为未来凯迪拉克车型设计的蓝本。同时这也是第一款采用增程式混合动力技术设计的豪华车型。

外观来看Converj并没有延续之前的钻石切割外观设计风格，虽然整个车身线条依旧很犀利，但是边角还是引入了不少弧形线条，前脸进气隔栅、保险杠和前盖的V形特征比以往更明显，垂直大灯从前扰流板开始，“穿越”保险杠，一直沿着翼子板边缘延伸到接近A柱的地方；侧面一条锋利的腰线体现了车型的力量感。

在动力方面，Converj使用了类似于Volt的那种曾程型混合动力技术，其依旧对应了一台1.4升的四缸发动机，这款发动机并不参与驱动车辆，而是给车辆的电池进行充电，因此Converj是一款可以完全以零排放运行的高端车型，其使用220块锂电池组成16Kwh的电池组，充满电后可以续航64公里，而使用家用插口的话，3消失就可以充满电池组。Converj的驱动轮位于前轮，也就是其驱动电机位于前轴，提供120千瓦的最大功率和370牛米的最大扭矩，因此可以让Converj达到160公里/小时的最高车速，加上制动回收等系统，Converj的功耗极低。

此外，未来提升舒适性和操控性，Converj还是使用了电磁悬架系统，更好的提升了车辆的舒适性；而全景玻璃床上又继承了太阳能电池板，可以给空调、风机、灯光等单独供电，从而进一步提升车型的经济性。