奥迪在巴黎车展前提前揭幕了他们的中级运动型车S4和S4 Avant.新车基于全新的奥迪B4平台，发动机、底盘和变速器都进行了全新设计。使用3升V6汽油直喷机械增压发动机，最大功率245Kw.从静止加速到100Km/h只需5.1秒，但新发动机技术配合7速变速器使S4的百公里平均油耗只有9.7L.

 
　　与S4同时发布的还有新款S4 Avant

 
　　后视镜和扰流板都清楚的显示了S4不同于普通A4的身份

　　S4在外形上做了许多运动化设计，全新设计的空气动力学套件使外观更具动感，铝质感外后视镜起到了画龙点睛的作用，18寸轮毂和车尾部的扰流板都清楚的显示了S4不同于普通A4的身份。

 

　　由于能与燃油直喷技术更好的结合，S4上使用的TFSI发动机放弃了以往奥迪所惯用的涡轮增压技术，转而使用机械增压。新技术可以优化起步性能和动态响应，使S4更具运动性。       奥迪在巴黎车展前提前揭幕了他们的中级运动型车S4和S4 Avant.新车基于全新的奥迪B4平台，发动机、底盘和变速器都进行了全新设计。使用3升V6汽油直喷机械增压发动机，最大功率245Kw.从静止加速到100Km/h只需5.1秒，但新发动机技术配合7速变速器使S4的百公里平均油耗只有9.7L.

 
　　与S4同时发布的还有新款S4 Avant

 
　　后视镜和扰流板都清楚的显示了S4不同于普通A4的身份

　　S4在外形上做了许多运动化设计，全新设计的空气动力学套件使外观更具动感，铝质感外后视镜起到了画龙点睛的作用，18寸轮毂和车尾部的扰流板都清楚的显示了S4不同于普通A4的身份。

 

　　由于能与燃油直喷技术更好的结合，S4上使用的TFSI发动机放弃了以往奥迪所惯用的涡轮增压技术，转而使用机械增压。新技术可以优化起步性能和动态响应，使S4更具运动性。

  
　　09款S4和S4 Avant内饰运动风格明显

　　除提供6速手动变速器外，S4的另一技术亮点是其7速S tronic双离合器变速箱。当车位于1、3、5、7档位时，第一个离合器负责传导动力，而当位于2、4、5档时则连接另一个离合器。新变速箱不但可以使换挡更准确高效，减少换挡时的动力间歇，与此同时还能保持较高的燃油经济性。

 
　　09款S4和S4 Avant内饰

　　豪华的舒适性配置在S4上同样必不可少。经过重新改进的MMI系统操作更加方便，不会分散在驾驶员太多精力。3区自动空调和经过精心设计的音响系统无疑能使驾驶感受跟愉快，最近十分流行的IPOD接口同样能再S4上找到。

 
　　09款S4和S4 Avant可能在上市后不久进入中国市场

　　随着国内消费水平提高，各个厂家纷纷将高性能车型引入国内。宝马带来了M5、M6，奔驰AMG也早已进入中国，相信S4和S4 Avant上市之后不久也会进入中国市场。