空中点酒高手速成

知识1：补充水分

补充水分不但是为了自己的健康，也是享受葡萄酒前必要的暖身，机舱内空气干燥，身体缺水，嗅觉与味觉也会变得迟钝，你最好先跟空服员多要几杯水，如此一来，当你享受葡萄酒时，才不会因脱水而感到不适。如果你想利用难得搭乘“高级舱等”的机会，不加节制开怀畅饮，空服员可会视情况加以劝阻。空服员之间甚至也会通风报信，以免乘客因为饮酒过量而影响他人。

知识2：美酒也晕机

在飞机上享受葡萄酒，除了要留意健康，也必须了解，普通葡萄酒在地面上与飞机上，风味会有差别。当你点一杯自己曾经喝过的酒，如果感觉风味不同也别太过意外。《Decanter》顾问史蒂芬·斯普雷维尔(Steven Spurrier)自1989年就开始担任新加坡航空的选酒顾问，他认为在天空与地面上，尽管差异不大，但葡萄酒的风味确实会发生变化。

在一项研究中发现，高空中酒内轻柔的果味，如香蕉和桃子味的减弱幅度极大，柑橘味会少有减少，但较为成熟的红色莓果味则丝毫未减。整体来说，机舱内的环境会使酒中的单宁与酸味更加明显。以香气来说，除了主要气味，其它气味在高空中都会变得软弱无力。

除了机舱环境，飞机上的酒杯也很难令人满意，不但有的是以塑料制成，形状和容器也不适合品酒，轻轻摇晃，便有可能让往往斟得七分满的酒溢出杯子外。解决之道别无他法，恐怕只有自己揣一只大小适中的酒杯随身携带，否则机上的酒杯会是品酒时的一大障碍。

知识3：多知道一点选酒的秘密

美国航空公司

美航的飞机上至少有一种美国葡萄酒。选酒的工作由David Gordon和 Martin Korson两位葡萄酒大师领衔。但出于美式民主，飞机上的酒单由厨师、航空公司饮料委员会成员、公司高管、餐厅管理人员和几名白金级旅客组成的“陪审团“共同决定。他们每年投票选出适合全球人民味口的15套酒单。

南非航空公司

每年10月分南非人会举行一次美酒甄选大会，历时三天，评出的美酒将飞翔在次年的天空。评选活动已经持续了25届，参选酒商仅限于南非本土。这个爱国传统已经持续了25年，四分之一世纪里南非飞机上没有任何外国酒的踪迹。著名的南非赤霞珠征服世界的步伐也是从天空开始的。

德国汉莎航空公司

汉莎随时在天上提供来自欧洲25个庄园的30余种佳酿，选择过程从头到尾都是德国式的严谨与“愣头愣脑”。双料大师Markus Del Monego作为汉莎的顾问，必须严格屈尊汉莎内部既科学又机械的20分评价体系，每两个月选出一批新的天上用酒。很荣幸，中国的张裕干红在2007年2月入选汉莎头等舱。

法国航空公司

法航的酒单也是每两个月更新，近年来它邀请“世界最佳侍酒师大赛”冠军Olivier Poussier担任品酒顾问，从650款来自法国各地的葡萄酒中选出77款作为“天空之酿”。法航将选出来的葡萄酒存放在位于勃艮第伯恩丘的Patriarche酒窖中，这座绵延地下5公里的巨大酒窖，已经为法兰西天空保存了500多万瓶家底。

中国南方航空公司

南航在2008年下决心掏血本，从法国招标买选了上十万瓶法兰西佳酿用于机上服务，不过与公司大手笔进口葡萄酒相比，配套服务仍然一片空白。如果你不开口询问，机票中4款葡萄酒的附加值铁定石沉大海。下次如果你选择南航，一定要提出葡萄酒服务，否则这些酒很难说最后跑去哪了。

国泰航空公司

2006年，国泰航空公司的头等舱曾给一款来自波尔多产区的四级酒庄Branaire Ducru的红酒命名为“周伯通”，并由金庸先生题词。2004年曾获“空中酒窖奖” 14个奖项中的4项，包括“最佳头等舱原创酒单”、“最佳商务舱酒柜”、“最佳头等舱白葡萄酒”、“最佳商务舱烈酒/甜酒”。