自行车，这个每家都有好几辆物件，恐怕便宜的百元左右就收为己有。但是千万别因为这样，就不把自行车当奢侈品。因为，这是个一切皆能奢华的时代，只有你想不到，没有大牌做不到。

法拉利自行车

法拉利不仅出产几乎可以算世界最顶级的599GTO或者F450跑车，他们还出产同样顶级品质的自行车。

今年，法拉利联手科尔纳戈创建一个限量版法拉利赛车Di2。法拉利Di2赛车采用碳纤维打造的坚韧车架，配以Racing SpeedXLR车轮和碳纤维车毂，3PRS技术从内部增强了车架的坚固度，Dura Ace Di2电子组实现了齿轮最大优化度，Dura Ace电子组保证了车链的紧绷度，减除车链掉链和断链的几率。限量版的Di2赛车拥有Inox Cult的防滑滚珠轴承。收到您订单的60天后，法拉利集团会将您定制的Di2送到您的家门口。

目前这款赛车分为不同等级，普级标配：$500-$800 ，顶级标配：$800-$2000 ，高配：$2000-$6000 ，限量版（仅发售50辆）：$16750 。

相信，拥有它，你就可以拥有阿隆索一样的激情飞驰。

宝马自行车

无独有偶，BMW做为“公路竞速之王”，在公路“车”行列均有涉猎。今年6月，BMW也将发售其最新研发的M Bike自行车。碳黑色乌光车体，加上带有红色镶边的光泽真皮座椅，以及令人惊艳的镶红色边轮毂，从视觉来说就像是艺术品。

再说说性能，由于宝马的自行车家族中并没有专门用于公路竞速的车架子，所以BMW M Bike采用的是一款中档公路旅行车的全铝车架子来作为改装平台。新车抛弃了原车标配的混合型齿胎，转而采用了更细更窄的公路用光头胎，这大幅度降低了自行车行驶时的胎阻和噪音；同时为了适应新改装的轮胎，这辆M Bike还换装了特殊设计的大齿比传动系统——来自Shimano SLX套件——以期能够达到更高的公路速度；此外，为了降低公路颠簸对于车手的影响，新M Bike还选用了Manitou生产的气压减震前叉，该气叉的减震效果更有韧性且最大可以压缩8CM的长度并锁死。最后，最新的M Bike还抛弃了原车上采用的微刹刹车系统，换用了一套碟刹刹车系统。

在6月份，这若干台M Bike将同时通过网络商店和BMW的经销商向那些自行车爱好者发售，预期车款将有3种不同的车架子尺寸可供选择。不过价格么，肯定要比普通的BMW公路旅行车贵上一大截。